تابلو برق چنج اور
تمام ژنراتورهای دیزلی، UPS ها و سایر منابع انرژی که از شبکه برق عمومی جدا هستند، نیاز به یک تابلو برق جهت حفاظت دارند. این تابلوها با عناوین متنوعی شناخته می‌شوند، از جمله تابلو ATS، تابلو ATS دیزل ژنراتور، تابلو برق دیزل ژنراتور و تابلو برق چنج اور.
تابلو برق چنج اور یا تابلو ATS دیزل ژنراتور به منظور هماهنگی و یا اتصال همزمان برق شهر با یک یا چند ژنراتور یا UPS استفاده می‌شود. هدف اصلی این تابلو، جابجایی بین دو منبع ورودی برق، به عنوان مثال بین برق شهر و ژنراتور یا UPS با در اولویت برق شهر یا منبع مستقل (با تصمیم طراح) می‌باشد.
به عبارت دیگر، این تابلوها برای محیط‌هایی طراحی می‌شوند که نیاز به پایداری و عدم انقطا در امدادرسانی برق دارند. برای نمونه، یکی از کاربردهای این تجهیزات در بیمارستان‌ها است. در صورتی که بیمارستان با ژنراتور یا UPS تجهیز شده باشد، در هنگام قطعی از برق، ژنراتور یا UPS به صورت فوری فعال می‌شود تا تأمین برق پایدار برای بیمارستان ادامه یابد.
برای خرید تابلو برق صنعتی کلیک کنید
انواع تابلو چنج اور
1.تابلو پارالل:
نوع خاصی از تابلو برق دیزل ژنراتور که برای هماهنگی و جمع‌آوری جریان خروجی از دو یا چند منبع مانند ژنراتورهای دیزل استفاده می‌شود، تابلوهای پارالل هستند. این تابلوها در مواقع کمبود برق، حتی در صورتی که قطعی کلان رخ نداده باشد، به عنوان یک راهکار کارآمد محسوب می‌شوند.
زمانی که به تابلو یا مدار خود قطعه‌ای جهت توسعه اضافه می‌کنید و متوجه می‌شوید که منبع جریان شما در شرایط فعلی کارآمد نیست، می‌توانید به جای صرف زمان، هزینه و تعویض منبع جریان قدیمی، به راحتی منبع جدیدی را با توجه به نیاز لحظه‌ای اضافه کنید.
تابلوهای پارالل این امکان را فراهم می‌کنند که دو یا چند ژنراتور به هم و یا به برق شهر متصل شوند، این کار امکان ترنسفر برق بدون انقطا را به وجود می‌آورد. از طریق نرم‌افزارهای مربوط، می‌توان پارامترها را در تابلوهای پارالل تنظیم کرد و ورودی‌های این تابلوها می‌توانند به صورت آنالوگ یا دیجیتال باشند.
2.تابلو چنج اور تک فاز:
تابلو برق چنج اور تک فاز یکی از دسته‌های تابلوهای برق دیزل ژنراتور است که معمولاً برای موتورهای برق کوچک تک فاز به کار می‌رود. این تابلو بر اساس نیاز کل توان مصرفی طراحی می‌شود. کاربردهای اصلی این نوع تابلوها در بیمارستان‌ها، گلخانه‌ها، مرغداری‌ها و موارد مشابه است.
3.تابلو چنج اور دستی:
در تابلو برق چنج اور دستی، عمل سوئیچ منبع به صورت دستی انجام می‌شود. به عبارت دیگر، در صورت انقطا در برق شهری، اپراتور باید به صورت دستی ژنراتور را روشن کرده و سوئیچ منبع را فعال کند. در طراحی این تابلو، توان کل به عنوان معیار اصلی در نظر گرفته می‌شود و به دلیل کنترل دستی، نیاز به یک مرجع برای ارزیابی کنترل فاز وجود دارد.
برای جلوگیری از مشکلاتی مانند تغییرات ولتاژ و فاز، از تجهیزاتی مانند کنترل فاز و سیستم‌های هشدار دهنده استفاده می‌شود. این سیستم‌های هشدار دهنده به طور خاص در زمان‌های قطعی برق، دو فاز شدن تک‌فاز، و نواقص در سطح ولتاژ عملکرد مشخص می‌کنند.
4. تابلو برق چنج اور اتوماتیک:
تابلو برق چنج اور اتوماتیک به عنوان یکی از پرکاربردترین نوع تابلوهای برق شناخته می‌شود که در دو نوع تابلو AMF و تابلو ATS دیزل ژنراتور به کار می‌رود. این تابلوها برای تابلوهای آماده‌باش (استندبای) و یا اضطراری برق دیزل ژنراتور استفاده می‌شوند. عملکرد آنها در مواقعی که دو یا چند منبع برق وجود دارد به گونه‌ای است که استفاده از یک منبع توسط تابلو برق چنج اور اتوماتیک شرط قطع منبع دیگر را ایجاد می‌کند.
در تابلو برق چنج اور اتوماتیک، کار سوئیچ از یک منبع به منبع دیگر به صورت اتوماتیک و توسط دو کنتاکتور، دو کلید اتوماتیک یا یک کلید چنج اور انجام می‌شود. این تابلوها به دلیل عدم نیاز به نیروی انسانی و اتوماتیک بودن تمامی ورودی و خروجی ژنراتور، اهمیت بسیار زیادی در امانت و ایمنی دارند. یکی از خطاهایی که ممکن است در این تابلوها رخ دهد و بسیار حساس باشد، بازگشت برق به ژنراتور است؛ به این معنا که زمانی که برق شهر وصل می‌شود، برق به صورت اتوماتیک وارد ژنراتور می‌شود. این نکته بسیار حیاتی است و ایمنی سیستم را تضمین می‌کند.
تفاوت اصلی بین تابلو ATS (تبدیل خودکار) و تابلو AMF (آماده‌باش خودکار) در تجهیزات کنترلی آنها است. تابلو ATS وظیفه حفاظت و کنترل دیزل ژنراتور را بر عهده دارد و در صورت وقوع خطا یا نقص فنی در ژنراتور، توسط برد کنترلی تشخیص داده و با نمایشگر و علائم هشداردهنده، کاربر یا اپراتور را مطلع می‌سازد. سپس، به صورت فوری یا بعد از مدت زمانی کوتاه (معمولاً حدود 8 ثانیه) از قطعی برق، دستگاه را مجدداً به مدار اصلی قرار می‌دهد و ژنراتور دوباره شروع به کار می‌کند.
از وظایف دیگر تابلو برق دیزل ژنراتور AMF این است که کاربر را به دیزل ژنراتور یا برق شهری متصل کند. به عبارت دیگر، این تابلو از لحظه شروع کار دستگاه تا زمانی که دستور قطع به دیزل ژنراتور ارسال نشود، برق را قطع نمی‌کند. در مقابل، تابلوهای برق ATS فقط شامل المان‌های کنترل بریکرها و کنتاکتورهای تابلو برق هستند و عمدتاً برای اتصال یا جدا کردن از بین برق ژنراتور و برق شهری استفاده می‌شوند.
برای خرید تابلو برق دیزل ژنراتور کلیک کنید
حفاظت و ایمنی در تابلو برق چنج اور
1.نظارت بر میزان سوخت:
حفاظت و نظارت بر میزان سوخت دیزل ژنراتور به منظور اطمینان از تأمین سوخت به میزان کافی برای عملکرد بهینه ژنراتور.
2.بر فشار روغن:
نظارت بر فشار روغن به منظور جلوگیری از خرابی‌های مرتبط با کاهش فشار روغن در سیستم.
3.میزان دور ژنراتور:
نظارت بر میزان دور ژنراتور به منظور اطمینان از حفظ دور ژنراتور در محدوده مشخص و عملکرد بهینه.
4.نظارت بر سطح ولتاژ:
نظارت بر سطح ولتاژ به منظور جلوگیری از افت و یا افزایش ناگهانی ولتاژ در سیستم.
جلوگیری از خطرات مرتبط با اضافه جریان و خطای ارت در دیزل ژنراتور تابلو برق چنج اور.
5.حفاظت در برابر افزایش حرارت:
جلوگیری از افزایش حرارت به میزان غیرمجاز در تابلو برق چنج اور.
6.نمایش اشکال احتمالی سیستم استارت:
نمایش اشکال احتمالی سیستم استارت جهت اطلاع اپراتور از وضعیت آمادگی ژنراتور.
7.حفاظت در مقابل تغییرات فرکانس:
محافظت از تابلو برق چنج اور در مقابل تغییرات ناگهانی فرکانس ژنراتور.
8.حفاظت در مقابل اضافه جریان و خطای ارت:
جلوگیری از خطرات مرتبط با اضافه جریان و خطای ارت در دیزل ژنراتور تابلو برق چنج اور.
برای خرید تابلو برق سیواکن کلیک کنید
زمان و نحوه عملکرد تابلو چنج آور
- زمانی که برق شهر وصل است، خروجی برق ژنراتور با UPS قطع می‌شود. پس از گذشت زمان مشخص، اپراتور یا کاربر کلید مربوط به برق شهر را وصل می‌کند.
- زمانی که برق شهری قطع می‌شود. بعد از مدت زمان تعیین شده توسط اپراتور، کلید مربوط به برق ژنراتور در تابلو وصل می‌شود، و خروجی برق ژنراتور به مدار وارد می‌شود.
- زمانی که برق شهر وصل شده است، برق ژنراتور قطع می‌شود. بعد از مدت زمان تعیین شده توسط اپراتور، برق شهری به مدار وارد می‌شود.
این وضعیت‌ها در تابلو برق چنج اور جهت بهره‌برداری و کنترل بهینه دیزل ژنراتور و ارتباط با برق شهر مورد استفاده قرار می‌گیرند.
برای خرید و استعلام قیمت تابلو ریتال کلیک کنید
انواع کلید در تابلو چنج اور
کلید چنج اور دستی در تابلو ATS دیزل ژنراتور مشکلات کلیدهای قبلی، یعنی نیاز به مدار خارجی برای تغییر وضعیت و عدم سازگاری با مدارهای الکتریکی را حل کرده است. این کلید به علاوه از اهرم دستی برای قطع و وصل (ویژگی کلید دستی) و الکتروموتور (ویژگی کلید موتوردار) برخوردار است، دارای یک برد الکترونیکی برای اتوماتیک‌سازی مکانیزم کلید نیز می‌باشد. این کلیدها یک مرکز کنترلی دارند که بر روی کلید نصب می‌شود، این امکان را فراهم می‌کند که با اطمینان بالا و به صورت سریع تغییرات وضعیت را اعمال کنید. به دلیل وجود یک مانیتور کوچک، می‌توان مقادیری نظیر توان، ولتاژ و جریان را بررسی کرد.
- حالت صفر کلید چنج اور دستی:
این حالت در تابلو ATS دیزل ژنراتور به عنوان حالت خنثی شناخته می‌شود. - حالت یک کلید چنج اور دستی:
در این حالت، برق شهر در مدار جریان پیدا می‌کند. - حالت دو کلید چنج اور دستی:
این حالت برای برق اضطراری در تابلو ATS دیزل ژنراتور استفاده می‌شود.
کلید چنج اور اتوماتیک در تابلو ATS دیزل ژنراتور مشکلات کلیدهای قبلی، از جمله نیاز به مدار خارجی برای تغییر وضعیت و ناسازگاری کلید دستی با مدارهای الکتریکی را حل کرده است. این کلید، علاوه بر اهرم دستی برای قطع و وصل (ویژگی کلید دستی) و الکتروموتور (ویژگی کلید موتوردار)، دارای یک برد اتوماتیک داخلی نیز می‌باشد.
این کلیدها یک مرکز کنترلی دارند که بر روی کلید نصب می‌شود و این امکان را فراهم می‌کند که با اطمینان بالا و به صورت سریع تغییرات وضعیت را اعمال کنید. به دلیل وجود یک مانیتور کوچک، می‌توان مقادیری نظیر توان، ولتاژ و جریان را بررسی کرد.
قیمت تابلو چنج اور اتوماتیک
هزینه‌ی ساخت تابلو برق چنج اور به فاکتورهای مختلفی بستگی دارد. ابعاد نهایی تابلو برق، تجهیزات انتخابی براساس نیاز مصرف‌کننده، کیفیت و برند تجهیزات و قطعات مصرفی و مواردی همچون طراحی مدار طبق نیازهای مصرف کننده و… هرکدام از اینها می‌توانند در قیمت نهایی تأثیرگذار باشند.
با توجه به نوسانات ارزی در بازار کشور، شما عزیزان می‌توانید از متخصصین آسیا تابلو مشورت بگیرید و از قیمت روز انواع تابلو برق با خبر شوید و ضمن ارائه راهکارهای مؤثر و مقرون به صرفه، شما را برای گرفتن یک تصمیم درست راهنمایی کنند.